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- 发布日期：2024-05-21 07:32 点击次数：189
1月11日，据MarketWatch报道，英飞凌宣布，已就英飞凌的Hirel DC-DC电源转换器业务向Micross出售达成了最终协议，包括其混合动力产品和定制的车载电力产品，交易预计将在第一季度完成。
英飞凌官方表示，此次出售将使英飞凌能够扩大对高可靠性市场的核心半导体开发的关注和投资，同时不再强调需要为高可靠性行业提供更多定制产品的业务。该交易预计将于2023年第一季度完成。
DC-DC转换器（DC-DC转换器）是指在电路中将一个电压值的电能转换为另一个电压值的电能的装置。
HiRel DC-DC转换器业务，为包括外太空在内的最恶劣环境下的高可靠性DC-DC电源转换提供解决方案，将在Micross Hi-Rel产品业务部门下运营，包括主电源转换器、控制电路、滤波器和外壳。
英飞凌科技美洲区总裁Bob LeFort表示:“英飞凌很高兴与Micross达成协议，为我们的HiRel DC-DC电源转换器业务提供更具战略性的基础，我们相信此次出售符合客户、员工和股东的最佳利益。我们期待着与Micross合作，以确保我们的客户和员工的无缝过渡。”
Micross总部位于纽约，是全球领先的任务关键型微电子元件供应商，为高可靠性市场提供服务。Micross为客户提供广泛的产品和服务解决方案，包括芯片和晶圆服务、先进的互连技术、定制封装和组装、元器件修改服务、电气和环境测试，以及其他高可靠性的产品和服务。
英飞凌正在寻找收购目标，而新工厂的建设正在进行中。
从英飞凌最近的发展可以看出，其业务正在加速整合。除了出售HiRel DC-DC转换器业务外，英飞凌并没有停止收购和扩张的步伐。
去年12月，英飞凌首席执行官约亨·哈内贝克表示， 电子元器件采购网 英飞凌正准备斥资数十亿欧元收购，目标是中小型收购。
英飞凌上一次大规模收购是在三年多以前。2020年4月，英飞凌以90亿欧元的交易额完成了对竞争对手赛普拉斯半导体的收购，成为公司历史上迄今为止最大的并购交易。
与此同时，英飞凌还于去年11月通过了在德国德累斯顿新建300毫米晶圆制造厂的计划，该项目将专注于模拟/混合信号和功率半导体产品，计划投资高达50亿欧元。该工厂预计将创造多达1000个就业机会，并可能在2026年秋季投入运行。
不过，英飞凌强调，德国工厂的建设最终能否落实，取决于是否有足够的公共资金，如《欧洲芯片法》的补贴支持。
此外，英飞凌还透露，该公司2023财年的资本支出预算为30亿欧元，将重点扩大在马来西亚古林的第三家工厂，并增加化合物半导体的产能。
尽管收购意向和产能扩张步伐正在加快，但英飞凌首席执行官近日在接受采访时表示：“用于电气控制的汽车半导体和功率半导体等非尖端产品的供应仍然供不应求。。半导体的供需平衡将在短期内得到改善。然而，从长远来看，汽车电气化和需求不断增加的自然能源领域都需要半导体，人们担心未来汽车半导体和功率半导体供应不足。”
同时，对于各国半导体投资的增加，英飞凌首席执行官表示：“完全自给自足是绝对不可能实现的”
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